整車車身涂裝生產(chǎn)對(duì)壓縮空氣干燥度有著明確管控要求，行業(yè)通用工藝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定噴涂用氣露點(diǎn)需控制在 - 40℃以內(nèi)。壓縮空氣中含有的水汽會(huì)隨噴涂氣流附著在車身基材表面，噴涂完成后極易出現(xiàn)油漆起泡、涂層附著力不足、漆面顆粒麻點(diǎn)等瑕疵，大量不良工件只能打磨重噴，增加原材料損耗與人工返工成本。為常態(tài)化把控噴漆氣源品質(zhì)，涂裝車間工程師會(huì)攜帶英國 SHAW 肖氏進(jìn)口 SADP 便攜式露點(diǎn)儀，在車間多處關(guān)鍵點(diǎn)位開展抽樣檢測(cè)，從氣源端降低報(bào)廢工件產(chǎn)出。

涂裝廠區(qū)分為空壓干燥機(jī)房、調(diào)漆間、主噴漆房、面漆噴涂工位等多個(gè)區(qū)域，供氣線路長、分支點(diǎn)位多，固定檢測(cè)設(shè)備無法覆蓋全部監(jiān)測(cè)點(diǎn)。英國 SHAW 肖氏進(jìn)口 SADP 便攜式露點(diǎn)儀配備專用重型便攜包與肩帶，機(jī)身輕巧便于隨身移動(dòng)，工程師可攜帶英國 SHAW 肖氏進(jìn)口 SADP 便攜式露點(diǎn)儀，依次檢測(cè)干燥機(jī)出氣口、調(diào)漆間前端供氣支路、噴漆房噴涂槍前置氣源、補(bǔ)漆工位管線等位置，分段記錄各支路露點(diǎn)數(shù)據(jù)，完整掌握整條供氣系統(tǒng)的干燥狀態(tài)。

日常巡檢過程中無需額外配置標(biāo)準(zhǔn)氣體，英國 SHAW 肖氏進(jìn)口 SADP 便攜式露點(diǎn)儀自帶自動(dòng)校準(zhǔn)功能，通過機(jī)身面板電位器即可在車間現(xiàn)場(chǎng)完成設(shè)備校驗(yàn)，不會(huì)占用過長的生產(chǎn)檢測(cè)時(shí)間。若英國 SHAW 肖氏進(jìn)口 SADP 便攜式露點(diǎn)儀測(cè)出點(diǎn)位露點(diǎn)高于 - 40℃工藝標(biāo)準(zhǔn)，說明前端干燥設(shè)備吸附材料失效或管路存在積水滲漏，工程師可依據(jù)分段檢測(cè)數(shù)據(jù)快速鎖定故障段，及時(shí)檢修干燥機(jī)組、排放管路積水，穩(wěn)定氣源干燥指標(biāo)。

英國 SHAW 肖氏進(jìn)口 SADP 便攜式露點(diǎn)儀依靠大容量 C 型電池，可滿足全天多車間連續(xù)采樣，配套出具可溯源校準(zhǔn)證書，檢測(cè)記錄能夠歸檔留存，方便車間wan善涂裝品質(zhì)管控臺(tái)賬。整機(jī)具備 IP66 防護(hù)等級(jí)，可應(yīng)對(duì)噴漆房粉塵、潮濕的現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境。

持續(xù)使用英國 SHAW 肖氏進(jìn)口 SADP 便攜式露點(diǎn)儀完成涂裝線壓縮空氣周期性抽檢，能夠穩(wěn)定噴涂氣源干燥度，減少水分引發(fā)的各類漆面缺陷，縮減工件返工與材料報(bào)廢的開銷，維持車身涂裝工序穩(wěn)定有序開展。